Estações Abandonadas - A Antiga Estação Ferroviária de Arroio do Só

A Antiga Estação Ferroviária de Arroio do Só. Antiga estação ferroviária localizada na sede o Distrito de Arroio do Só, município de Santa Maria, no RS. O nome Arroio do Só deve-se à existência de um ermitão que, afastando-se de seu povo, embrenhou-se nas matas e construiu uma pequena cabana às margens de um arroio, que mais tarde passou a ser conhecido como Arroio do Só.

A linha férrea foi construída e inaugurada em 1885 pela empresa federal A E. F. Porto Alegre-Uruguaiana que foi fundada no ano de 1883, para ligar o hoje Distrito de Santo Amaro, no Município de General Câmara ao também Município de Cachoeira do Sul. Na época estes lugares se chamavam Amarópolis e Cachoeira.

No ano de 1898 esta empresa foi encampada pela Compagnie Auxiliaire des Chemins de Fer au Brésil, empresa belga, e em 1905 passou a ser a linha-tronco da VFRGS, ainda administrada pelos belgas, que exploraram a rede até o ano de 1920. Em 1907, os trilhos atingiram Uruguaiana, na fronteira com a Argentina. Passavam aqui trens de carga e trens de passageiros, sendo esta uma importante estação que movimentava toda a região ao seu entorno.

A partir de 1920, a linha tornou-se estatal novamente. Em 1957 foi encampada pela RFFSA. Durante os seus anos de operação foram construídas algumas variantes, para encurtar tempos e distâncias, eliminando algumas estações de sua linha original. Em 2 de fevereiro de 1996, deixaram de rodar os trens de passageiros pela linha que, hoje, transporta os trens cargueiros da concessionária ALL - RUMO desde esse mesmo ano.

A estação sempre foi ponto de referência do Distrito de Arroio do Só, e foi o seu maior fator de desenvolvimento desde a sua criação até meados da década de 70, quando começou a declinar. Hoje apenas trens de carga passam pela antiga estação que, no passado, foi um importante pólo irradiador de cultura, comércio e de novas tecnologias.

A Rumo Logística foi fundada em 2008. Em 2015, absorveu a América Latina Logística, tornando-se a maior companhia de logística com estrutura ferroviária do Brasil. Não se sabe se a estação de Arroio do Só foi inaugurada em 1885 pela E. F. Porto Alegre-Uruguaiana ou em data posterior, sendo esta hipótese a mais provável. O prédio hoje existente é usado como moradia e encontra-se em processo de tombamento devido a sua importância histórica junto ao Distrito.